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motorista Motor PCB

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O que são materiais PCB do driver do motor?

O driver do motor PCB é feito de materiais de alta qualidade. Esses materiais são geralmente hidrocarbonetos que estão em combinação com vidro ou materiais cerâmicos, e o material PTFE é usado aqui.

O material FR-4 não fornece condutividade térmica efetiva, razão pela qual o cobre e o alumínio são amplamente utilizados neste PCB de driver de motor.

Como uma empresa de fabricação líder, fornecemos vários PCBs de driver de motor com materiais de alta qualidade, podemos fornecer excelente PCB de driver de motor.

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Onde-está-motorista-PCB-usado

Onde o driver do motor PCB é usado?

A funcionalidade impressionante é um fator chave para que um PCB de acionamento de motor seja compatível com muitas aplicações. PCBs de acionamento de motor são usados ​​em vários campos e trazem uma nova dimensão ao uso de PCBs de acionamento de motor nas seguintes aplicações.

– Robótica autônoma – Veículos elétricos
– Relés – Setor industrial
– Tecnologia aeroespacial – Setor de defesa
– Navegação – Chaves Solenóides
– Motores de passo – Iluminação LED

Vantagens da placa de circuito impresso do driver do motor

PCBs de driver de motor são a primeira escolha para projetistas de circuito de driver de motor porque:

-Vida longa.É composto por materiais altamente duráveis ​​que podem suportar enormes esforços mecânicos e térmicos para uma vida útil prolongada.

-Custo efetivo.Excelente desempenho deste PCB. Permite circuitos devido à corrente constante e corrente magnética, essas propriedades reduzem o custo de fabricação.

-Flexibilidade.O Motor Driver PCB pode ser usado de forma flexível para algumas aplicações.

-Operação de baixa perda.Pode trabalhar no sentido horário e anti-horário sem causar queda de tensão.

-Confiável.Sua alta tolerância ao estresse mecânico e confiabilidade são usados ​​em projetos de alta carga.

As-Vantagens-Do-Motor-Driver-PCB

Para obter o melhor desempenho, o Design PCB dos sistemas de acionamento do motor requer técnicas e considerações especiais. Não é trivial.

Encontre PCB de driver de motor de alta qualidade no empreendimento! Garantimos-lhe a sua durabilidade.

Seu principal fornecedor de PCB de driver de motor na China

Principalmente, devido à potência de I2 R dissipada no RDS(ON) dos MOSFETs internos, os CIs do driver do motor são capazes de fornecer grandes quantidades de corrente e dissipar uma quantidade significativa de energia.

Geralmente, essa energia é dissolvida em áreas de cobre na placa de circuito impresso (PCB). Técnicas especiais de projeto de PCB são necessárias para garantir o resfriamento adequado.

Os projetos de placas de circuito impresso (PCB) para CIs de driver de motor requerem algumas técnicas e considerações especiais não exigidas em circuitos analógicos e digitais normais para obter o melhor desempenho.

Os tipos de IC fornecem recomendações específicas para projetar placas de PC que os utilizam e são comumente usados ​​para ICs de driver de motor. O projeto de PCB de sistemas de acionamento de motor não é trivial.

Os principais fatores que os projetistas devem considerar ao projetar um sistema de acionamento de motor são frequência de comutação de alta velocidade, eficiência de energia, design de placa compacta e jitter de baixo ruído.

Existem vários tipos de pacotes de IC usados ​​para ICs de driver de motor. Quatro grupos básicos de pacotes são usados ​​em sistemas de energia monolíticos (MPS), que incluem pacotes TSSOP, pacotes SOT23 e SOIC, pacotes QFN e pacotes QFN flip-chip.

O pacote SOT23 é um pacote pequeno e foi originalmente projetado para abrigar dispositivos separados, como transistores. O pacote IC padrão é um pacote SOIC.

Além disso, os pacotes TSSOP usam duas fileiras de pinos e têm formato retangular. Os pacotes TSSOP são usados ​​para CIs de driver de motor e geralmente possuem uma grande almofada exposta na parte inferior do pacote que ajuda a remover o calor do dispositivo.

Os pinos são conectados aos fios de desarme presos entre o chip e a estrutura do condutor, de modo que não é conduzido muito calor pelos condutores.

Os pacotes QFN são pacotes sem chumbo. Possui almofadas ao redor das bordas externas da peça, além de uma almofada maior centralizada na parte inferior do dispositivo. As almofadas ao longo da borda são conectadas à matriz usando fios colados entre o chip e a estrutura de chumbo.

Como uma empresa de fabricação líder, forneceremos uma ampla gama de placas de circuito impresso para drivers de motor a um preço acessível.

Venture fabrica PCB de driver de motor usando os métodos mais recentes. Também os fornecemos globalmente.

Se você quiser perguntar, entre em contato conosco,

Motor Driver PCB: O melhor guia de perguntas frequentes

Motor-Driver-PCB-The-Ultimate-FAQ-Guia

No guia de hoje, explicarei tudo o que você precisa saber sobre PCB de driver de motor.

Este guia irá ajudá-lo a escolher as especificações corretas, tipo de material, via e outras características vitais.

Continue lendo para saber mais sobre a placa de circuito impresso do driver do motor.

O que é um PCB de driver de motor?

Um driver de motor é um dispositivo que você usa para gerar alta potência e transformar grandes correntes.

Você descobre que o chip do driver do motor possui vários transistores de efeito de campo MOS cujos valores de resistência determinam a potência geral.

Você observa que a energia gerada pelo driver do motor é fornecida aos recursos de cobre no PCB.

A excitador do motor PCB, portanto, controla os processos elétricos de um componente de acionamento do motor.

Você precisa incluir aspectos de design de resfriamento em sua placa de circuito impresso para mitigar a alta potência dissipada.

PCB de driver de moto

PCB de acionamento do motor

Quais são alguns dos pacotes usados ​​com o Motor Driver PCB?

Você pode empregar vários pacotes de chip com a placa de circuito impresso do driver do motor.

Os pacotes padrão que você pode usar com a placa de circuito impresso do driver do motor incluem:

· Transistor de contorno pequeno (SOT)

Você acha que o pacote SOT é um pacote de chip de transistor de formato pequeno que geralmente é montado na superfície.

O transistor de contorno pequeno é empregado para comutação de aplicações na placa de circuito impresso do acionador do motor.

· Quad Flat Sem Leads (QFN)

Como o nome sugere, este tipo de embalagem não possui terminais e é plana com quatro lados iguais.

Você encontra, em vez disso, que é metalizado na parte inferior ao redor das bordas e no centro.

Você acha que a peça central é útil na eliminação de calor, enquanto as partes com arestas são ligadas por fio ao molde.

Ao conectar o pacote QFN ao PCB do driver do motor, você solda a peça central na placa.

· Pacote Thin Shrink Small Outline (TSSOP)

O pacote TSSOP é oblongo com os terminais em duas bordas paralelas.

Você usa a ligação de fios para conectar a matriz aos terminais do chip, reduzindo o calor experimentado nas conexões metalizadas.

O calor gerado por uma PCI de driver de motor é significativo, exigindo a incorporação de design térmico ao seu pacote TSSOP.

Você pode conectar uma almofada de aquecimento conectada ao molde na parte inferior da embalagem para eliminar o excesso de calor por convecção.

Você pode anexar esta almofada de calor à camada de terra da PCB do driver do motor.

Você acha isso possível porque a almofada de calor geralmente está em um potencial idêntico ao do solo.

· Circuito Integrado de Pequeno Contorno (SOIC)

Você acha que o pacote SOIC é um pacote de chips montado em superfície com um design retangular com duas bordas de chumbo.

Você pode projetar este pacote empregando pedaços de cobre ou solda para prender a matriz aos terminais.

Com este projeto, você observa que um caminho de transferência de calor é formado entre a matriz, os condutores e a PCB do acionamento do motor.

Normalmente, você descobre que as ligações de arame são empregadas para a fixação da matriz com este tipo de pacote.

Como você remove o calor dos pacotes SOT e SOIC em um PCB de driver de motor?

Você observa que o design dos pacotes SOT e SOIC não possui uma almofada empregada para eliminação de calor em outros pacotes.

No entanto, a remoção de calor da placa de acionamento do motor é realizada através dos cabos das embalagens.

Para esses pacotes, você pode empregar um design em que os fios são anexados a recursos de cobre estendidos.

Este design permite eliminar a potência dissipada pelas grandes correntes através dos fios através dos recursos de cobre.

Diante disso, observa-se uma melhora significativa no desempenho térmico das embalagens.

É comum encontrar a estrutura de pinos do pacote afixada nos recursos de cobre para auxiliar na transferência de energia.

Normalmente, você conecta a energia, o aterramento e a saída a um recurso de cobre distinto.

Além disso, você encontra esse recurso de cobre conectado a outro derramamento de cobre no lado reverso da placa por meio de vias térmicas.

Você segura a conexão entre os pinos da embalagem e o cobre para eliminar a manifestação de alívio térmico.

Assim, você obtém um desempenho térmico impressionante, garantindo que o calor máximo seja eliminado com sucesso.

Você também pode usar vias com furos grandes para o PCB para minimizar a resistência térmica observada.

Você acha isso possível devido à impraticabilidade de localizar vias in-pad em pacotes SOIC e SOT.

Você pode empregar o pacote Flip-Chip QFN em um PCB de driver de motor?

Sim, você pode.

Você pode ter o pacote flip-chip Quad Flat No-lead em diferentes designs para uso em seu PCB de driver de motor.

Você encontra designs padrão para incluir almofadas de calor com formato assimétrico ou em formação paralela estendida.

Você identifica uma diferença notável significativa entre o pacote QFN flip-chip com o pacote QFN padrão.

Você emprega várias almofadas de calor para eliminação de calor com o flip-chip QFN em vez de uma única almofada no QFN.

Você descobre que a presença de muitos pads em um único pacote complica o design do pacote.

Para tal projeto, você encontra todos os pads individuais com sinais contrastantes que requerem conexão com determinados recursos de cobre.

Quais sinais são transferidos por pinos em pacotes QFN para PCB de driver de motor?

Você nota que pads diferentes carregam sinais diferentes para o pacote QFN usado em uma placa de circuito impresso de acionamento de motor.

Você encontra três sinais comuns transferidos por meio desses pads: alimentação, terra e saída.

Você pode encontrar um pacote com várias almofadas, dependendo do tipo e das necessidades da aplicação.

Usando uma placa de circuito impresso com várias camadas, você pode empregar vias dentro dos blocos para conectar as camadas.

Você nota que os pinos serão conectados aos seus respectivos planos no caso de várias camadas.

Por exemplo, um bloco empregado para transferência de sinal de terra será conectado ao plano de terra por uma via.

Você pode conectar as almofadas do pacote diretamente à área de cobre em uma placa de driver de motor?

Você pode conectar diretamente os pads em um pacote aos seus recursos de cobre de onde o calor será disperso.

Você pode fornecer uma área de cobre ao redor do local do chip para garantir o aumento da área de superfície para disseminação de calor.

Com este design, você pode usar diferentes áreas nos recursos de cobre para conectar os pads.

Você pode dividir a área em duas metades para conectar os pads de alimentação e saída, respectivamente.

Você ainda pode empregar vias para os blocos de aterramento ao usar uma conexão direta.

Você acha isso útil onde o recurso de cobre para o aterramento está localizado na parte inferior da placa de circuito.

Controlador de PCB do servo motor

Controlador de PCB do servo motor

O que acontece quando você não pode colocar Vias nos chips de PCB do driver do motor?

Muitos PCBs de driver de motor permitem que você fabrique vias na localidade do bloco.

Alguns placas de circuito possuem pads que podem suportar até seis vias para cada pad.

No entanto, às vezes o Layout PCB é tal que o fornecimento de vias in-pad é improvável.

Você encontra um caso em que a tecnologia montada na superfície é usada, limitando a constituição do bloco.

Neste caso, você pode fornecer uma conexão entre o bloco e as vias realizando um procedimento de roteamento.

Você acha que essa abordagem reduz significativamente a eficácia do gerenciamento térmico em comparação com o uso do in-pad vias.

No entanto, esta metodologia tem a vantagem de eliminar a ocorrência de absorção de solda, o que aumenta a resistência térmica que prejudica o desempenho.

Tipos de vias

Tipos de vias

Por que os pacotes acolchoados são preferidos no PCB do driver do motor?

Você identifica as embalagens acolchoadas com uma almofada centralizada na parte inferior presa à base da matriz.

A almofada coleta o calor gerado pelo chip através da matriz antes de transferi-lo para os recursos de cobre.

Você fornece a conexão entre os recursos de cobre e o bloco por solda.

A soldagem fornece um caminho condutor para a energia térmica da almofada do chip para a área de cobre de onde é dispersa.

Além disso, você pode fabricar várias vias nas almofadas para reduzir a resistência térmica geral e aumentar a eficiência do desempenho.

As vias oferecem uma conexão entre as almofadas e a camada de solo, onde a remoção de calor suficiente é realizada.

Você está melhor posicionado empregando vias com tamanho de furo reduzido para minimizar a ocorrência de absorção de solda.

Portanto, para obter um grande desempenho via furo, você emprega quantas vias podem ser acomodadas.

Você pode empregar vias dentro e sem o bloco de um chip em um PCB de driver de motor?

Você pode empregar vias dentro do pad de um chip, bem como fora da área do pad.

Você não está limitado a apenas um por meio de configuração de projeto, encontrando a flexibilidade de usar ambos para aumentar o desempenho térmico.

Você pode observar a capacidade de empregar vias in-pad e vias externas em um pacote TSSOP.

Você encontra este tipo de pacote para suportar uma ampla base de cobre na qual vias extras podem ser fornecidas.

O fornecimento de vias fora da área da almofada permite aumentar os caminhos da condutividade térmica.

Assim, você notará um sistema de gerenciamento térmico amplamente aprimorado quando emprega vias na área do bloco e na parte externa.

Como é projetada a área de cobre de uma placa de acionamento de motor?

Você acha que a propriedade de condução do cobre em relação ao calor e à carga elétrica é impressionante.

Consequentemente, você acha que o uso de cobre na placa de circuito impresso do driver do motor é eficaz na determinação de seu desempenho térmico.

Você tem a opção de usar recursos de cobre grosso ou cobre fino em sua placa de circuito impresso do driver do motor.

Você pode esperar um melhor gerenciamento térmico com cobre espesso, mas a um custo mais alto do que o cobre fino.

Além disso, ao projetar a área de cobre da placa de circuito impresso do acionador do motor, o cobre espesso é um desafio devido às restrições de espaço.

Você acha que o cobre espesso tem grandes dimensões de tamanho e peso, o que dificulta a manipulação.

Você descobre que a determinação do cobre grosso ou fino é baseada no peso do cobre.

Cobre pesando três onças e acima é referido como cobre grosso; abaixo disso é cobre fino.

Você pode fornecer a área de cobre da PCI do driver do motor em várias camadas para obter a espessura desejada.

1 oz de cobre é normalmente empregado para o driver do motor PCB; no entanto, você também pode usar meia onça de cobre.

Por que as Vias são empregadas em PCBs de driver de motor?

Você obtém uma dispersão de calor eficiente quando emprega uma camada de cobre para a placa de circuito impresso do driver do motor.

No entanto, com uma construção multicamadas, ter essas camadas localizadas internamente retém o calor.

Você precisa eliminar o calor retido para evitar o acúmulo, o que pode resultar em tensão induzida pelo calor.

Você pode usar vias para tratar efetivamente o acúmulo de calor em uma superfície de camada interna.

As vias são orifícios de passagem revestidos que oferecem conectividade entre camadas na placa de circuito impresso do driver do motor.

Você pode usar vias para transferência de sinal elétrico e condução de calor como vias térmicas.

Quando você tem circuitos densos com uma alta população, especialmente para placas de dupla face, você descobre que o gerenciamento térmico se torna difícil.

Você pode projetar sua placa para incluir vazamentos de cobre conectados a vias para gerenciar o calor em ambos os lados da placa.

Acionamento de motor sem escova DC

Acionamento do motor sem escova DC

O que é Resistência Térmica em Vias de PCB de Driver de Motor?

Você usa vias térmicas na transferência de calor entre as camadas de um PCB de driver de motor.

No entanto, ao empregar vias térmicas, é necessário considerar várias questões relacionadas à sua fabricação para um desempenho térmico adequado.

Você acha que a resistência térmica é um problema proeminente na fabricação de vias térmicas.

Quando o calor é conduzido através das vias, a resistência térmica é exibida pela queda da temperatura.

Você observa que a resistência térmica é uma demonstração de uma via térmica ineficaz e precisa ser abordada.

Uma abordagem prática para gerenciar a resistência térmica é fabricar vias grandes e preenchê-las com cobre.

No entanto, você observa que muitas vias térmicas em PCBs de driver de motor estão contidas no bloco para permitir a transferência direta de calor da placa.

Consequentemente, fabricar essas vias em projetos grandes é ineficaz devido à probabilidade de absorção de solda.

Como você pode resolver a absorção de solda em um PCB de driver de motor?

A absorção de solda é resultado da fabricação de grandes vias térmicas localizadas dentro de almofadas usadas para transferência direta de calor.

A absorção de solda ocorreu quando a via térmica se encheu de solda significando anexar o chip à placa.

A absorção da solda faz com que a junta pretendida para a fixação do chip à placa enfraqueça, o que pode resultar no desprendimento do chip.

Você pode empregar um mecanismo de tenda ou orifícios térmicos reduzidos para lidar com a absorção de solda.

O uso de uma via com tamanho de furo reduzido garante que você registre pouca entrada de solda quando ocorrer a absorção de solda.

Uma limitação é que você observa um aumento na resistência térmica de uma única via devido ao tamanho reduzido do furo.

Você observa que o aumento da resistência térmica reduz a eficácia do desempenho térmico da pequena via.

No entanto, você pode atenuar esse problema usando várias vias de orifícios pequenos para compensar os níveis de desempenho.

O que é Tenting em uma PCI Motor Driver?

Tenting as vias no flipside é uma abordagem prática para ajudá-lo a lidar com a absorção de solda.

Aqui, você bloqueia o orifício de saída para a via no lado reverso da placa usando uma máscara de solda.

Você acha que essa abordagem é especialmente útil ao usar vias com furos pequenos.

Usando uma máscara de solda arrolha a via de saída evitando que a solda escorra.

Uma limitação que você observa com essa abordagem é a tendência de acumular fluxo na cavidade da via.

A pasta de solda geralmente contém fluxo cuja capacidade condutiva é reduzida, resultando em transferência parcial de calor através da via.

A transferência de calor parcial é uma demonstração de alívio térmico, que é um amortecedor de confiabilidade em vias térmicas.

Além disso, você descobre que algumas composições de fluxo são duras para a via causando corrosão.

Qual largura de traço é adequada para uma placa de circuito impresso de driver de motor?

Largura do traço do PCB

Largura do traço do PCB

Você observa que a corrente através de uma placa de circuito impresso do motor pode exceder dez amperes.

Portanto, você precisa fornecer sua placa com um padrão de rastreamento de uma largura adequada para acomodar a transferência de corrente considerável.

Quando você usa uma placa de circuito impresso de acionamento de motor com um traço largo, você experimenta uma resistência reduzida ao fluxo de corrente.

A alta resistência observada em traços estreitos resulta em considerável dissipação de energia que resulta em grande geração de calor.

Você pode usar a classificação atual e o peso de cobre do seu PCB para determinar uma largura de traço apropriada do PCB.

Com essa abordagem, você pode estabelecer com segurança qual quantidade de corrente será transferida com a menor geração de calor.

Você pode empregar traços de PCB com larguras mais estreitas, embora apenas para comprimentos curtos.

Você descobre que o caminho reduzido do fluxo de corrente atenua a deficiência de uma largura estreita.

No entanto, quando você emprega o rastreamento de PCB com esses parâmetros, são necessários recursos de cobre estendidos.

Esses recursos de cobre ocupam dissipadores de calor, permitindo que o calor produzido seja conduzido adequadamente.

Como se comparam as larguras de rastreamento de camada interna e externa de uma PCI de driver de motor?

Você percebe a importância de ter larguras de traço mais largas na condução de calor devido à sua exibição de baixa resistência.

Consequentemente, é essencial fornecer uma placa de acionamento do motor com um traço o mais amplo possível.

Além disso, você pode ter traços estreitos, mas para comprimentos de PCB mais curtos para reduzir o caminho da resistência.

Consequentemente, quando a energia é dissipada, é apenas em pequena medida, resultando em um aumento de temperatura reduzido.

Traços internos são aqueles localizados nas superfícies das camadas internas em uma construção de PCB de driver de motor multicamada.

Ao contrário, os traços de PCB externos estão localizados nas superfícies mais externas da placa de circuito.

Durante a dissipação de calor, você descobre que os traços externos fornecem um desempenho muito melhor devido à sua exposição direta ao espaço aberto.

Alternativamente, você encontra a posição da camada interna entre substratos que são maus condutores para prejudicar o desempenho térmico.

Como resultado, você precisa moldar os traços internos de PCB em larguras maiores para compensar sua deficiência posicional.

Você geralmente encontrará esses traços internos feitos com o dobro da largura dos traços externos.

Por que as almofadas do pacote são soldadas na placa de circuito impresso do acionador do motor?

Existem vários tipos de chip que você pode usar na placa de circuito impresso do driver do motor com diferentes pacotes.

Você encontra a base desses pacotes com almofadas que são unidas à base do molde.

Você acha essas almofadas úteis para eliminar o calor do componente, necessitando de sua fixação ao PCB.

Portanto, você encontra pads soldados ao PCB do driver do motor para fornecer um caminho direto de transferência de calor.

O tamanho do pad dependerá da quantidade de energia dissipada e do aumento de temperatura esperado.

Antes de soldar, você aplica pasta de solda nas almofadas usando um estêncil para orientar o processo de aplicação.

Você determina a forma da almofada de solda e a quantidade de pasta de solda que pretende usar.

Uma grande abertura de estêncil resultará em mais pasta de solda usada, resultando em levantamento de cavacos no anexo.

O levantamento de cavacos resulta da mudança na tensão superficial da solda derretida que enfraquece a junta criada.

O que é a anulação da solda no anexo do chip PCB do driver do motor?

Ao anexar chips ao PCB do driver do motor, você usa o processo de solda para se unir à placa.

No entanto, você pode experimentar algumas inadequações ao soldar, como elevação e esvaziamento da solda.

Você observa o esvaziamento da solda como sendo a manifestação e a presença de vazios dentro de sua solda.

Você descobre que essas cavidades são resultado do comportamento impulsivo do fluxo contido na pasta de solda.

O comportamento errôneo do fluxo é exibido por sua vaporização ou ebulição quando a pasta de solda é derretida para formar a conexão.

Quando isso acontece, você pode observar a solda sendo ejetada de sua aterrissagem, resultando em formações de cavidades.

Você pode resolver o esvaziamento da solda aplicando cuidadosamente a pasta de solda nas almofadas.

Você precisa aplicar a solda em pequenas áreas em pequenos depósitos de forma regular.

Com uma grande almofada de solda, você faz vários pequenos depósitos em vez de aplicar inexpressivamente um único pedaço e espalhá-lo.

Usando essa abordagem, você fornece espaço para o comportamento impulsivo do fluxo, permitindo que as quebras interfiram na posição da solda.

Acionamento do motor de oito canais

acionamento do motor de 8 canais

O que orienta a colocação de componentes na placa de circuito impresso do acionador de motor?

Ao anexar componentes à placa de circuito impresso do acionador do motor, você segue as diretrizes gerais da placa de circuito impresso para colocação de componentes.

Como é típico, você fornece o rastreamento do sinal na camada superior da placa de circuito impresso do acionador do motor.

Além disso, sua posição bypass e capacitores em massa adjacentes uns aos outros e próximos aos terminais da placa.

Além disso, você precisa posicionar os capacitores da bomba perto dos chips de circuito integrado da placa de circuito impresso do driver do motor.

Você encontra vias úteis na criação de conexões entre camadas para PCBs de driver de motor com configuração multicamada.

Consequentemente, você pode criar um caminho de sinal envolvendo os diferentes capacitores (bulk, bypass e bomba de carga) quando localizados em várias camadas.

Quais são algumas das características que você pode encontrar para um PCB de driver de motor?

Você encontrará diferentes PCBs de driver de motor com parâmetros diferentes que dependerão do fabricante.

Você considera essas características úteis para determinar a adequação de uma placa específica à sua aplicação.

Os recursos comuns incluem:

  • Uma faixa de tensão de entrada entre 12-48 V.
  • Um fluxo de corrente ininterrupto de cerca de nove amperes (9 A).
  • Uma potência máxima de duzentos watts (200 W).
  • Uma faixa de temperatura operacional entre -10 0C - 70 0
  • Uma taxa de alta eficiência em mais de noventa por cento.

Dependendo de seus requisitos e especificações exclusivos, oferecemos uma variedade de placas de circuito impresso para acionamento de motor de acordo com suas necessidades.

Temos muitos tipos de Material PCB que atendem às necessidades dinâmicas de cada aplicação.

Fale conosco hoje mesmo para todas as suas necessidades de PCB de acionamento de motor.

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